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Deutz presenta las innovaciones de ingeniería de los motores diésel BF4M 2011

October 1, 2025

Último blog de la compañía sobre Deutz presenta las innovaciones de ingeniería de los motores diésel BF4M 2011

Imagínese una excavadora pesada moviendo su enorme brazo en un terreno minero accidentado, un rodillo que compacta incansablemente el asfalto en las carreteras o un generador que proporciona electricidad confiable en zonas remotas.Estas diversas aplicaciones podrían compartir una potencia común: el motor diesel de la serie DEUTZ BF4M 2011Hoy, examinamos las especificaciones técnicas de esta maravilla de la ingeniería para entender lo que la hace excepcional.

Diseño compacto, poder impresionante

El BF4M 2011 es un motor diesel turboalimentado de cuatro cilindros en línea desarrollado por DEUTZ. Sus características destacadas incluyen una estructura compacta y una alta densidad de potencia,lo que lo hace ideal para equipos de construcción, maquinaria agrícola y sistemas de generación de energía.

Parámetro Valor
Las demás 4 (en línea)
El aburrimiento × el golpe Cubierta de la caja de seguridad
El desplazamiento 3.108 litros
Relación de compresión 17.5:1
Dimensiones (L × W × H) Se aplicarán las siguientes medidas:
Peso en seco 247 kg

These specifications reveal an engine that delivers substantial power while maintaining a compact footprint—critical for equipment requiring space-efficient power solutions like compact excavators or skid-steer loaders.

Rendimiento: Entrega de energía versátil

  • Torque máximo:No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero no excederá del 40% del valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • Producción de energía intermitente:45.565 kW (dependiendo de las rpm)
  • Producción de energía continua:41 ∼ 62 kW
  • Consumo de combustible:215­234 g/kWh a potencia máxima

El fuerte par de bajo rendimiento del motor resulta especialmente valioso para los equipos de construcción que operan en condiciones difíciles.Su suministro de energía estable a través de varios rangos de rpm se adapta a diversas necesidades operativas, mientras que la eficiencia competitiva del combustible ayuda a reducir los costes de explotación.

Sistemas clave: Excelencia en ingeniería

Sistema de combustible

Utilizando tecnología de inyección directa, este sistema permite una entrega precisa de combustible y una combustión eficiente.

  • Cabeza de succión máxima de la bomba de carga de combustible: 3 m
  • Diseño del cartucho del filtro de combustible reemplazable
  • Velocidad en ralentí: 900 rpm

Gestión del aire

El sistema de admisión turboalimentado y el sistema de escape optimizado mejoran el rendimiento al tiempo que cumplen con las normas de emisiones:

  • Flujo máximo de aire de admisión: 370 m3/h a plena potencia
  • Temperatura de los gases de escape: 620°C en potencia máxima
  • Cumple con las normas de emisiones de nivel 2 de la EPA y de la fase II de la UE

Refrigeración y lubricación

Un sistema de refrigeración por aceite externo mantiene temperaturas de funcionamiento óptimas:

  • Flujo de refrigerante: 2.400 L/h a las rpm máximas
  • Sistema de lubricación forzada con caudal de aceite de 40 L/min
  • Intervalo de cambio de aceite de 500 horas

Aplicaciones: Energía para diversas industrias

  • Construcción:Excavadoras, rodillos y pavimentadores compactos
  • Agricultura:Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas
  • Generación de energía:Conjuntos de generadores móviles y estacionarios
  • Para el sector industrial:Compresores de aire y bombas de agua

Conclusión: Una solución de energía fiable

El DEUTZ BF4M 2011 se destaca como un motor diesel robusto y eficiente que combina dimensiones compactas con un rendimiento impresionante.demostrado mediante sistemas avanzados de combustible, la gestión térmica eficaz y la entrega de energía versátil, lo convierten en una opción preferida en múltiples industrias.este motor representa una solución técnica convincente.

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